Produktbeskrivning
Ur ett hållbarhets- och vägeffektivitetsperspektiv är den 3-axliga stängselpåhängsvagnen konstruerad för långvarig-tung-fraktverksamhet där tillförlitlighet är viktigare än utseende. Den förstärkta chassistrukturen, i kombination med tvärbalkar i stål med hög-hållfasthet, förbättrar avsevärt lastfördelningen och minskar ramdeformation under kontinuerliga motorvägar och ojämna-vägförhållanden. Detta gör det till ett pålitligt val inom kategorin Truck Trailers för operatörer som fokuserar på daglig logistikeffektivitet och låga underhållsstopp.
Till skillnad från helt slutna enheter ger denna stängselbilsdesign utmärkt ventilation och godssikt, vilket är särskilt viktigt för ömtåliga varor och blandade fraktrutter. Det modulära insatssystemet tillåter snabba konfigurationsändringar beroende på lasttyp, vilket hjälper flottans ägare att maximera traileranvändningen för olika transportuppgifter. Med optimerad axelinriktning och stabil bromsprestanda ger den konsekvent hantering även vid full nyttolast.
Förstärkt chassi och axelsystem (fördel med bottenstruktur)
Bottenramen på denna 3-axliga stängsel semitrailer är byggd med hög-höghållfast stålbalkar och tvär-förstärkning, designad för att hantera kontinuerlig tung lasttransport utan strukturell utmattning. Konfigurationen med tre-axlar förbättrar viktfördelningen över långa sträckor, minskar däckslitage och ökar vägstabiliteten på motorvägar och tuffa exportrutter.
Löstagbart stake- och sidostängselsystem (fördel med lasteffektivitet)
Den övre stängselstrukturen har en löstagbar påledesign med snabb-sidopaneler, vilket möjliggör snabb anpassning mellan bulklast, pallgods och jordbrukstransporter. Detta flexibla lastningssystem förbättrar avsevärt effektiviteten vid vändning i lager och distributionscenter, särskilt för hög-logistikrutter. Detta gör det till ett praktiskt och kostnadseffektivt-val på den globala marknaden för lastbilssläp för mångsidig fraktverksamhet.
Grundläggande info.
|
Dimensionera |
13000mm*2500mm*3900mm |
Egen vikt |
7500 kg |
|
|
Maximal belastning |
60 ton |
Golv |
3 mm rutig platta |
|
|
Helljus |
väljer höghållfast stål Q345, svetsat med automatiska nedsänkta-bågsprocesser |
Sidovägg |
600 mm sidovägg+800mm staket |
|
|
Sidobalk |
16 # kanal stål (Q235) |
Axel |
3 eller 4 axlar |
|
|
Tvärbalk |
Cabon stål eller aluminiumlegering API brunnslock, 500 mm |
Landningsställ |
JOST (D200T) eller KINA MÄRKE 28T |
|
|
Suspension |
Mekanisk fjädring/luftfjädring |
Lövfjäder |
Bladfjäder 10st*90*13mm |
|
|
Pneumatiskt bromssystem |
WABCO RE6 reläventil;T30/30 fjäderbromskammare;40L lufttankar |
Trötta |
12R22.5 *12 enheter |
|
|
ABS |
Frivillig |
Målning |
Komplett chassisandblästring för att rengöra rost, 1 lager rostskyddande grundfärg, 2 lager slutfärg |
|
Företagsprofil
Globala kunder besöker vår fabrik
Utrustade med en helautomatiserad tillverkningslinje för tunga lastbilar, strikt kvalitetskontroll och fullständiga nationella och internationella certifieringar, säkerställer vi att varje lastbil uppfyller globala exportstandarder.
FAQ
FAQ
F: Hur lång är din leveranstid?
S: Vanligtvis tar produktionen cirka 15–25 arbetsdagar efter att vi tagit emot din insättning. Oroa dig inte, vi skickar dig regelbundet-realtidsbilder av din lastbil som byggs, precis som vi gör under hela processen.
F: Vilka betalningsmetoder accepterar du?
A: Vi accepterar T/T, L/C vid synen, och andra villkor kan diskuteras. Vanligtvis arbetar vi med 30% deposition och 70% balans före leverans. Vi har varit i den här branschen i flera år, så transaktionen är helt säker och smidig för dig.
F: Ger du en garanti för lastbilarna?
S: Ja, vi erbjuder 12-månadersgaranti eller en viss körsträcka (beroende på vilket som inträffar först). Vårt professionella eftermarknadsteam hjälper dig med onlinevägledning, teknisk hjälp och snabb leverans av äkta reservdelar.
F: Kan du hjälpa till att ordna frakten till mitt land?
A: Självklart! Vi har rik erfarenhet av att exportera lastbilar över hela världen. Vi kan skicka med ro-Ro-fartyg, container eller bulkfartyg, och vi hanterar all exportdokumentation och tullklarering för att se till att allt går smidigt.
F: Är lastbilarna helt nya eller begagnade-?
S: Vi levererar främst helt nya kommersiella fordon direkt från vår egen fabrik. Men om du behöver begagnade lastbilar av-hög kvalitet kan vi också köpa dem enligt din specifika budget och dina behov.
F: Kan du tillverka högerstyrda-lastbilar (RHD)?
A: Absolut! Vi kan konfigurera både vänster-styrd (LHD) och höger-styrd (RHD) lastbil för att perfekt matcha dina lokala trafikbestämmelser. Låt oss bara veta dina behov.
F: Kan jag inspektera lastbilarna före leverans?
S: Du är alltid välkommen att besöka vår fabrik och inspektera fordonen själv när som helst. Vi kan också ordna en tredje-inspektion, som SGS, före leverans. God tro är roten till vårt samarbete.
Populära Taggar: staketbil i lastbilssläp, Kina staketbil i lastbilssläp, tillverkare, leverantörer, fabrik
