Produktbeskrivning
En sak som köpare inte alltid frågar i förväg: hur gör enhuro dumperbehålla sitt värde när du är redo att sälja? DeSINOTRUK HOWO TX 371 6x4 tippbilhåller en stark andrahandsmarknad- eftersom kärndrivlinan – motor, växellåda och tunga axlar – är byggd för att klara den första ägaren. På platser från Zambia till Peru letar lokala återförsäljare och entreprenörer aktivt efter rena TX-enheter eftersom delar finns överallt och hydraulsystemet är väldigt enkelt att reparera. Det betyder att när du uppgraderar din flotta skrotar du inte metall – du tar ut en riktig tillgång. Ingen fancy elektronik att misslyckas, inga specialverktyg behövs. Bara en hårt arbetande6x4 dumpersom betalar dig två gånger: en gång när den drar och igen när du säljer den.
HOWO TX 371 6×4 kommer med dubbla-reduktionsnavbakaxlar (MCP16ZG, 16 000 kg vardera), plus axeldifferenslås och hjuldifflås – allt standard. Många konkurrenter tar extra betalt för det. Så när du arbetar i mjuk sand eller blöt lera, fortsätter du att röra dig medan de sitter där och snurrar. Den kall-nitade U--stegarammen (300×80×8 mm) och den förstärkta stödramen tar 25 ton tunga laster utan att böjas en bit. Operatörer i afrikanska gruvor och sydostasiatiska stenbrott vet att den här installationen innebär mindre tid som fastnar och fler laster flyttas.
Du kan lasta av på ojämnt underlag utan att behöva oroa dig för att vrida ramen. HYVA:s främre-lyftcylinder levereras med ett kraftuttagssystem med tvångs-smörjning (HW50 direkt kraftuttag + kugghjuls-formad kopplingsfläns) – den kommer att cykla tusentals gånger och ändå inte läcka en droppe. Samtidigt låter ZF8098 återcirkulerande-kulhydraulisk styrning (servo-assisterad) dig vrida den här 10-hjulingen med bara ett finger, även när du är fullastad. Det är det system som förare i Zambia och Nigeria önskar att alla lastbilar hade: snabb dumpning, skarp sväng, ingen dramatik.
Grundläggande info.
|
Ltem |
Specifikation |
|
Produkttyp |
Begagnad / Renoverad Dumper |
|
Drivtyp |
6×4 / 8×4 / 4×2 / 8×4 / 6×6 / 8×8 |
|
Varumärkesalternativ |
HOWO / SHACMAN |
|
Styrning |
Vänsterstyrd (LHD)/Högerstyrd styrning (LHD) |
|
Motorkraft |
336HP / 371HP / 375HP / 400HP |
|
Emissionsstandard |
Euro 2 / Euro 3 / Euro 4 / Euro 5 / Euro 6 |
|
Bränsletyp |
Diesel |
|
Motormärke |
WEICHAI / SINOTRUK |
|
Material för lastlåda |
Höghållfast stål |
|
Ansökan |
Gruvdrift / Anläggning / Sandtransport / Stentransport |
|
Lastlådans längd |
5.4m – 7.6m |
|
Färg |
Frivillig |
|
Bränsletankens kapacitet |
300L – 400L |
Företagsprofil
Globala kunder besöker vår fabrik
Utrustade med en helautomatiserad tillverkningslinje för tunga lastbilar, strikt kvalitetskontroll och fullständiga nationella och internationella certifieringar, säkerställer vi att varje lastbil uppfyller globala exportstandarder.
FAQ
FAQ
F: Hur lång är din leveranstid?
S: Vanligtvis tar produktionen cirka 15–25 arbetsdagar efter att vi tagit emot din insättning. Oroa dig inte, vi skickar dig regelbundet-realtidsbilder av din lastbil som byggs, precis som vi gör under hela processen.
F: Vilka betalningsmetoder accepterar du?
A: Vi accepterar T/T, L/C vid synen, och andra villkor kan diskuteras. Vanligtvis arbetar vi med 30% deposition och 70% balans före leverans. Vi har varit i den här branschen i flera år, så transaktionen är helt säker och smidig för dig.
F: Ger du en garanti för lastbilarna?
S: Ja, vi erbjuder 12-månadersgaranti eller en viss körsträcka (beroende på vilket som inträffar först). Vårt professionella eftermarknadsteam hjälper dig med onlinevägledning, teknisk hjälp och snabb leverans av äkta reservdelar.
F: Kan du hjälpa till att ordna frakten till mitt land?
A: Självklart! Vi har rik erfarenhet av att exportera lastbilar över hela världen. Vi kan skicka med ro-Ro-fartyg, container eller bulkfartyg, och vi hanterar all exportdokumentation och tullklarering för att se till att allt går smidigt.
F: Är lastbilarna helt nya eller begagnade-?
S: Vi levererar främst helt nya kommersiella fordon direkt från vår egen fabrik. Men om du behöver begagnade lastbilar av-hög kvalitet kan vi också köpa dem enligt din specifika budget och dina behov.
F: Kan du tillverka högerstyrda-lastbilar (RHD)?
A: Absolut! Vi kan konfigurera både vänster-styrd (LHD) och höger-styrd (RHD) lastbil för att perfekt matcha dina lokala trafikregler. Låt oss bara veta dina behov.
F: Kan jag inspektera lastbilarna före leverans?
S: Du är alltid välkommen att besöka vår fabrik och inspektera fordonen själv när som helst. Vi kan också ordna en tredje-inspektion, som SGS, före leverans. God tro är roten till vårt samarbete.
Populära Taggar: howo dumper, Kina howo dumper tillverkare, leverantörer, fabrik
